و تركزت البحوث في مجال صناعة البطاريات في الآونة الأخيرة حول كيفية إعادة تصميم بطاريات "ليثيوم-آيون" بشكل أنحف وأصغر من المستخدمة حالياً، لتتواءم بشكل أفضل مع أحجام الأجهزة المحمولة صغيرة الحجم من حواسيب لوحية وهواتف ذكية وأجهزة ألترابوك، إلا أن مشكلة نفاذ البطارية بسرعة تظل ثابتة، ولم نسمع كثيراً عن تقنية تساعد في تسريع عملية شحن بطارية الجهاز المحمول وتعمل بشكل جيد في آن واحد. 

وتم تخصيص 9.6 مليون دولار أمريكي من قبل وكالة أبحاث المشاريع المتقدمة "ARPA-E" منظمة غير حكومية تابعة لوزارة الطاقة الأمريكية وشركة "بوش" الألمانية لصناعة المعدات الكهربائية وشركة "Cobasys" لصناعة وتطوير البطاريات، لتمويل هذا المشروع، من أجل تكريس فريق العمل البحثي جلّ جهوده لمواصلة تطوير هذه التقنية وإجراء اختبارات مكثفة لهذه الخوارزميات على بطاريات السيارات الكهربائية، حيث تعد مشكلة نفاذ البطارية بسرعة أبرز التحديات التي تواجهها شركات تصنيع السيارات الكهربائية.

فيما أكد "سكوت مورا" البروفيسور المشرف على هذه التقنية أنها في طريقها لاستخدامها داخل المنتجات الإلكترونية المستخدمة يومياً.