وهذه الطائرة هي طائرة إقلاع عمودية، تعمل بـ 36 محركًا كهربائيًا بالكامل، ويقال إنها أهدأ من طائرة هليكوبتر عند الإقلاع بستة إلى سبع مرات.
وتجري Lilium محادثات مع مسؤولي المدينة بشأن الحوافز الضريبية لبناء مركز النقل الضخم، الذي تخطط لفتحه في غضون خمس سنوات.
كما أنه نظرًا لأن المشروع سيخلق 143 وظيفة ذات رواتب عالية في المنطقة، فإن الشركة الألمانية تطلب خصمًا ضريبيًا يصل إلى 831.250 دولارًا على مدار تسع سنوات، وفقًا لتقارير أورلاندو بيزنس جورنال.
وتشير Lilium إلى أن الموظفين العاملين في المركز سيحصلون على متوسط راتب سنوي قدره 66،451 دولارًا، وهو أعلى من 46،140 دولارًا التي يتم دفعها للعاملين في النقل البري العام، كما يمكن للمنشأة أن تدر 1.7 مليون دولار للاقتصاد في فترة 10 سنوات.
استخدم الفريق مفهومًا يسمى توجيه الاتجاه وهو طريقة شائعة للصواريخ الفضائية والطائرات المقاتلة، لتمكين الطائرة من التحرك عموديًا وأفقيًا.
ويلاحظ الفريق أن السيارة قادرة على تغيير الدورات في الدقيقة (rmp) وزاوية المحركات الثلاث لتصل إلى مسار دقيق، فهناك 36 محركًا في المجموع.
ستنقل شبكة النقل في أورلاندو الركاب في رحلات لا تزيد عن 12 ميلًا، ولكن وفقًا لشركة Lilium، فإن الطائرة قادرة على السفر لمسافة 186 ميلًا بشحنة واحدة.
تصميمات لسيارات أجرة طائرة ذاتية القيادة فى عالم ما بعد الوباء
نظام صوتي في سيارتك يلغي الضجيج
تعرف على سيارات لجين عمران
تكنولوجيا مستقبلية ... السيارات ستتكلم مع بعضها والبشر سيسكتون
نظام القيادة الذاتية لـ "تسلا" يحصل على تحديث يقلل التدخلات البشرية
سيارة تصطدم بجدار فى أول سباق سيارات ذاتية القيادة بالعالم
تعرف على سيارة الشيف بوراك
تسلا ترفع سعر خيار القيادة الذاتية الكاملة إلى 10000 دولار.. اعرف السبب