يضم العالم اليوم الكثير والكثير من السيارات الغريبة ومن بينها سيارة Streamline X Coupé أو ما يُعرف بـ Gilda الرائعة المظهر والتي كانت بمثابة تمرين في التصميم الغريب والأداء الطموح. عند النظر إلى السيارة الغريبة هذه سوف تلاحظ بأن المصمم قد تأثر كثيراً في عالم الفضاء والصواريخ إلا أن هذا الأمر كان طبيعياً عندما تم تقديم Gilda إلى الناس.
تم إنشاء السيارة بواسطة Ghia وظهرت لأول مرة كسيارة عرض في معرض Salone di Torino عام 1955، وقد جالت في كل أنحاء أوروبا، ثم في الولايات المتحدة. لُقبت السيارة بهذا الاسم نسبة لأداء ريتا هايورث في فيلم نوير الكلاسيكي جيلدا عام 1946 وهي تعتبر حتى اليوم واحدة من بين أهم عشر سيارات عرض في العالم.
تم الانتهاء من تصنيع Gilda بنفس المعايير الخاصة المعتمدة من Ghia والتي ظهرت على هياكل سيارات مثل فيراري ومازيراتي، ولكن على عكس تلك التي تم إنتاجها للعملاء الأثرياء، جاء تصميم Gilda فريدًا من نوعه إلى أقصى الحدود.
تم التعامل مع تصميم جيلدا من قبل جيوفاني سافونوزي أخصائي الديناميكية الهوائية والمهندس الذي كان لديه اهتمام كبير بالرياضيات، وقد صمم سافونوزي شكل السيارة نسبة إلى العصر الصاروخي الأمريكي، وذلك عبر الاعتماد على زعانف الذيل الضخمة التي ظهرت في السيارة.
جاء جسم السيارة بطلاء من لونين مع عجلات داكنة، هذا وتم وضع قمرة القيادة في وضع أمامي للكابينة والتي كانت صغيرة بشكل غير عادي بالنسبة لحجم السيارة، في حين كان من المفترض أن يتم الانتهاء من الشكل العام في نفق الرياح في Politecnico di Torino الذي أثار اهتمام Chrysler بشكل كبير.
كانت الفكرة الأولية لمحرك سيارة Gilda هي تشغيلها بالاعتماد على محرك توبيني غازي، لكن هذا لم يحدث أبدًا. في ذلك الوقت، أصدرت Ghia رقمًا نظريًا للسرعة القصوى التي يمكن أن تحققه السيارة هذه والذي يبلغ 225 كلم/ الساعة، لكنها لم تُختبر على الأرجح بسبب اختيار المحرك. هذا ومن الضروري أن تعرف أيضاً أنه لم يتم تصميم السيارة أبدًا للإنتاج، ولم يكن بها تعليق خلفي ولم يتم قيادتها مطلقًا.