يمكن للسائقين استخدام هذه التقنية لتعديل 7 خصائص مختلفة تتضمن الحد الأقصى لعزم الدوران، الاشتعال، التسارع والتوقف المفاجئ، سعة الطاقة المتجددة للمكابح، الحد الأقصى للسرعة واستهلاك الطاقة لنظام التحكم في درجة الحرارة.

تهدف هيونداي عبر هذه التقنية الى استهداف شركات تأجير السيارات وخدمات مشاركة السيارات كي تسمح للسائقين بالحصول على ملف شخصي بالإعدادات المفضلة لهم بحيث يمكن تحميل هذا الملف لأي سيارة جديدة ينتقلون لها كي يتم تخصيص أداء مختلف السيارات حسب تفضيلاتهم، الى جانب القدرة على عرض المسافة الباقية حتى الوصول للوجهة المرغوبة والقدر الباقي من الطاقة الكهربائية، مع توفير أنماط قيادة رياضية أكثر حسب الإعدادات.

يسمح هذا النظام للسائقين أيضاً بتجربة إعدادات سائقين آخرين على نفس الشبكة، كما يمكن تغيير إعدادات الأداء بحسب حالة الطرقات، كما ستعتمد الشبكة على تقنيات البلوك تشين (Blockchain) لمنع المخاطر الأمنية، بينما يقوم المستخدمين برفع ومشاركة إعداداتهم المختلفة عبر السيرفر.

هذا ويذكر أن مثل هذه التقنية ممكنة بسبب طبيعة السيارات الكهربائية المختلفة عن نظيرتها ذات محركات الاحتراق الداخلي، وهو ما يوفر حرية كاملة في ضبط إعدادات السيارات وتعديل تجربة القيادة.