بعد أن ظهرت بشكل قوي في فيلم Smokey And The Bandit، لم تؤثر سيارة ترانس ام بشكل مباشر على بونتياك فحسب، بل أثرت أيضًا على ثقافة السيارات الأمريكية بأكملها.
هذا وفي أوائل شهر سبتمبر من عام 2018، توفي الممثل بيرت رينولدز الذي، وإلى جانب الكثير من الأفلام الذي لمع نجمه فيها، اشتهر في فيلم Smokey And The Bandit عام 1977 والذي ظهرت فيه سيارة أكثر من رائعة ألا وهي بونتياك ترانس ام فايربيرد، من هنا سوف نلقي الضوء على بعض الأشياء التي ربما لم تكن تعرفها عن هذه السيارة المدهشة.
كان يجب أن تكون الأعمال المثيرة في الفيلم مجنونة لجذب الناس. وبالرغم من أن الفيلم قد ظهر منذ منذ فترة طويلة إلا أن الناس ما يزالون يتحدثون عن القيادة المثيرة والمذهلة. فلجعل مشهد القفز الأيقوني من الفيلم يحدث بالفعل، قام الطاقم بإرفاق صاروخ معزز فعلي بالطرف الخلفي للسيارة.
من بين أربعة سيارات ترانس ام المستخدمة لتصوير Smokey And The Bandit، تم تدمير ثلاثة بالكامل وقد نجت واحدة فقط. هذا الرقم ليس بمرتفع نسبة للسيارات التي يجري تحطيمها في أفلام الأكشن الخاصة بالسيارات لاسما فيلم فاست اند فيوريوس
تم وعد الممثل بيرت رينولدز بالحصول على سيارة بونتياك تراس ام في حال حقق الفيلم نجاحاً باهراً، إلا أن هذا الأمر لم يتحقق بالوقت الذي كان قد اتفق عليه، فقد حصل رينولدز على ترانس آم نسخة 1978 بقوة 220 حصانًا.
لا عجب لماذا ارتفعت مبيعات Trans Am في العامين التاليين من ظهور الفيلم. على وجه الدقة، بين عامي 1977 و1979 ارتفعت المبيعات السنوية للشركة المصنعة من 68745 إلى ضعف هذا الرقم تقريبًا عند 117108 وحدة، فقد أراد الجميع أن يكونوا مثل بيرت في الفيلم.
قبل الفيلم، ومع ضوابط الانبعاثات الجديدة والركود العام، كانت بونتياك تخطط لإبعاد Firebird تمامًا وقد أنتجت 1296 ترانس ام فقط في عام 1972، ولم تعلم أنها ستبيع مائة ضعف هذا العدد كل عام بحلول سنة 1979.
كان من المقرر أن ينطلق الجيل الثالث من بونتياك فايربيرد عام 1980. لكن وبسبب الطلب على ترانس ام، قررت بونتياك الالتزام بالسيارة التي نجحت ومن دون تغيير أي شيء حتى عام 1982.