أعلنت بورشه في شهر نوفمبر من عام 2021 أن تحديث برنامج بورشه تايكان سيخلق "توأمًا رقميًا" للمراقبة عن بعد وتحليل البيانات. وأوضح صانع السيارات الألماني أنه سيتم إنشاء هذه "التوائم" باستخدام البيانات من أجهزة الاستشعار على متن السيارة، فضلا عن المعلومات من الصيانة والإصلاحات، والهدف من هذا كله هو استخدام البيانات لتحسين المركبات الفردية والأسطول بأكمله.

ماذا يُراقب هذا النظام الجديد؟

على سبيل المثال ، يمكن أن تتبع خوارزمية البرنامج أسلوب قيادة السائق وأنماط استخدام السيارة، والتوصية بفواصل زمنية مخصصة للخدمة بناءً على تلك البيانات. يمكن أيضًا استخدام البيانات للتنبؤ بأعطال القطع، ومعرفة متى يجب استبدال تلك التالفة منها.

سيتم استخدام الميزة الرقمية المزدوجة مبدئيًا لمراقبة التعليق الهوائي في بورشيه تايكان، وتقديم نصيحة للعملاء بأخذ سياراتهم إلى مركز خدمة للفحص. تشير بورشه إلى إن هذا البرنامج التجريبي الأولي سيقوم بمراقبة المكونات المتعلقة مباشرة بالتعليق الهوائي فقط.

ماذا يستخدم النظام؟

سيتم طرح هذه التقنية في تايكان مع تثبيت تكوين التعليق المناسب بمجرد جمع بيانات كافية للتأكد من أن الخوارزميات تعمل بشكل صحيح لكل عميل.

هذا ويشير المتحدث باسم شركة بورشه كارز في أمريكا الشمالية قال كالفن كيم لموقع Motor Authority، إن النظام يستخدم أجهزة استشعار موجودة بالفعل في السيارة، لذلك ليست هناك حاجة إلى أجهزة استشعار إضافية، على حد قول كيم، لافتاً إلى إنه سيكون لدى العملاء خيار إلغاء تحديد كل البيانات في أي وقت.

ماذا تخطط بورشه؟

بعد طرح هذا الإصدار الأولي العام المقبل، تخطط بورشه لإضافة وظائف أخرى، بما في ذلك استخدام بيانات الأسطول لاكتشاف المشاكل المحتملة والتوصية بإجراءات صيانة جديدة.

بالنسبة لعام 2022، تحصل تايكان على عدد من التحديثات الصغيرة. ينضم نظام أندرويد أوتو إلى نظام آبل كار بلاي المتاح، كما وسيتوفر برنامج جديد لتخصيص عينة الطلاء، فضلاً عن أنه سوف يتم إجراء تغييرات على البرامج لتحسين نظام التعرف على الصوت، والشحن، والإدارة الحرارية.