التاريخ : 2010-12-08
تحركات باتجاه الشروع بإنشاء خط القطار السريع إلى ايلات
الرأي-يبدو أن مخطط إنشاء خط سكة القطار السريع إلى ايلات يحقق تقدماً عملياً، على الرغم من عدم تخصيص ميزانية له في إطار ميزانية الدولة حتى الآن.
فقد نشرت وزارة المواصلات مؤخرا بيانا تطلب فيه تزويدها باقتراحات لتنفيذ العمل في هذا المشروع.
ومن المتوقع أن تبدأ في غضون الأسابيع القليلة المقبلة أعمال القياسات لخط السكة، بتوجيهات من لجنة التخطيط اللوائية في وزارة الداخلية.
وفي هذا السياق أشار وزير المواصلات، يسرائيل كاتس، إلى أن هذه الخطوة تهدف إلى فحص مدى قدرات واهتمامات القطاع الخاص فيما يتعلق بإنشاء هذا الخط السريع، وكذلك فحص أشكال مشاركته في التخطيط والإنشاء والتمويل والتشغيل للخط.
ويتضمن المخطط إنشاء خط سكة حديد مزدوجة من منطقة "تسين" (جنوب النقب) حتى ايلات، بطول (170) كم. وسيبنى على هذا الخط (63) جسراً يبلغ مجمل أطوالها 4.5 كم، وسيتم شق خمسة أنفاق يبلغ مجمل أطوالها 9.5 كم، في حين يبلغ طول السكة من تل أبيب إلى ايلات (350) كيلومترا.
ويستفاد من المخطط أن مدة السفر بالقطار لن تزيد عن ساعتين ونصف، متجاوزا محطات أبرزها حتسيبا ومركز سيبر ويوطفاتا وتمناع.
ويقدر القائمون على المشروع أن يبلغ عدد المسافرين على هذا الخط السريع ثلاثة ملايين ونصف المليون مسافر في السنة.
كما سيجري استخدام هذا الخط لنقل حمولات وبضائع من ميناء ايلات إلى أواسط البلاد.ومن المرجح أن يبدأ العمل على هذا الخط في موعد أقصاه عام 2020.