التاريخ : 2010-12-22

الرأي-تعتبر فولكسفاغن غولف قبلة الكثير من مصنعي السيارات المنتمية إلى فئة الهاتشباك الصغيرة شأن فورد فوكوس وأوبل أسترا ورينو ميغان، ولقد أرادت مازدا أن لا تفوت عليها الفرصة في هذا الفئة من السيارات فلم تتردد في تقديم طراز الهاتشباك من جديدتها "3" والتي نختبرها لكم بمحرك الـ 1.6 لتر.    تعتبر مازدا 3 Mazdaspeed- 3 MPS-الجديدة تغييراً جذرياً بالمقارنة مع الجيل السابق منها وخاصة مقدمتها الحادة وخطوطها المنحوتة بشكل مميز بالإضافة إلى أنها لا تزال تتحلى بالرفاريف العريضة وخاصة أن سيارة التجربة مزودة بعجلات بقياس 17 إنشاً وبعاكس هواء علوي وتحمل الاسم تي إس 2 في إشارة إلى تحليها بنفحة رياضية.     يبدو التصميم من الداخل متناسقاً ونظيفاً من ناحية انسياب الخطوط، كما أن العدادات المحاطة بإطارات من الألمنيوم بدت رائعة ومؤكدة على النفحة الرياضية. إلا أن المقود والكونسول الوسطي يحتويان على الكثير من الأزرار الأمر الذي يعيق تشغيل نظام الملاحة. ولكن ذلك لم يجعل من السيارة مخيبة للآمال على الإطلاق وخاصة مع محركها ذو السعة 1.6 لتر والذي يولد 105 أحصنة وينطلق بها 0-100 كم/سا خلال 12.2 ثانية بفضل عزمه الأقصى البالغ 145 نيوتن.م والتي تتحقق عند 4000 د.د.   أما ما تتميز به السيارة بالفعل فهي قاعدتها بالإضافة إلى ممتصات الصدمات الحديدية والتي تؤمن التماسك العالي في المنعطفات. كما يعزز المقود المباشر والمفعم بالشعور من الثقة أثناء الانعطاف بالسيارة. ولعل إحدى أكثر النقاط إثارة في السيارة هي أن وزنها أقل بحوالي 15% من الجيل السابق منها وهو لا يتجاوز 1180 كغ، ولقد ساهم هذا الأمر إيجابياً في خفض استهلاك الوقود ليصبح 319 كم/20 لتر مع نسبة انبعاثات من غاز ثاني أوكسيد الكربون والتي لا تتجاوز 149 غ/كم.  المحرك 4 أسطوانات متتاليةالسعة (لتر) 1.6القوة (حصان) 105العزم (نيوتن.م) 145علبة التروس 5 يدويةعجلات الدفع الأماميةالتسارع 0-100 كم/سا (ثانية) 12.2السرعة القصوى (كم/سا) 182معدل استهلاك الوقود (كم/20 لتر) 319السعر (دولار أمريكي) 18.000التجهيزات نظام التحكم الديناميكي بالثبات، نظام التحكم بقوة سحب المحرك، مصابيح وماسحات زجاج آلية، نظام ملاحة، عجلات بقياس 17 إنش.